TOKYU CARDとソラチカを比較｜PASMO・通勤路線・マイルで選ぶ
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- 東急線・PASMOの特典やJALマイルを使うならTOKYU CARD ClubQ JMB、東京メトロの定期券区間外によく乗りANAマイルを使うならソラチカ一般カードが候補です。
- 2年目以降の本会員年会費はTOKYUが1,100円、ソラチカが2,200円。ソラチカで通常J-POINTを1ポイント＝2マイルにするコースは、移行した年度に別途5,500円です。
- 「PASMOにチャージする」「電車に乗る」「マイルへ交換する」は別の特典。定期券区間内の通勤を、ソラチカの乗車ポイントへ足してはいけません。
申込前に必ず公式サイトで最新の条件をご確認ください。
どちらもPASMOとつながるカードですが、貯まるポイントも得意な使い方も違います。普段の路線で特典を受けられるかと、貯めた先の使い道から絞ると選びやすくなります。
チャージ・乗車・交換の3つを分ける
TOKYU POINTはPASMOへのチャージやJALマイルへ、ソラチカのメトポはANAマイルへ交換できます。ソラチカの買い物で貯まるJ-POINTは、メトポとは別口座・別の交換率です。
同じPASMOでも、ポイントの入口と出口が違う
TOKYU CARD ClubQ JMB
- 通常の買い物
- Web明細の登録で通常1%
貯まるのはTOKYU POINT - PASMOオートチャージ
- 「電車とバスで貯まるTOKYU POINT」へ利用翌日までの登録で合計1%
ここでもTOKYU POINT - ポイントの使い道
- 2,000ポイントを
JAL 1,000マイルへPASMOへは1ポイント＝1円分で、原則1,000円単位のチャージも選べます。
ソラチカ一般カード
- 買い物・PASMOオートチャージ
- 200円ごとにJ-POINT 1ポイント通常の1ポイントを
ANA 1マイル／2マイルへ2マイルコースは移行年度に別途5,500円。 - 東京メトロの対象乗車
- 定期券・企画券区間外で
平日5／土休日15メトポ（1乗車） - 乗車で貯めたポイント
- 100メトポを
ANA 90マイルへこの交換にはJ-POINTの2マイルコース加入は不要です。
メトポとJ-POINTを足して、同じ率でANAへ交換しない。
確認・作成日: 2026-09-12｜作成: クラベカ編集部
東急線の定期券か、メトロの区間外乗車か
東急線・PASMOの特典を使うならTOKYU
PASMOオートチャージの1%を受けたいなら、カード発行だけでなくポイントサービスの登録が必要です。基本0.5%と登録分0.5%の合計で、通常ショッピングのWeb明細1%へさらに0.5%を足す制度ではありません。
東急線PASMO定期券の購入にも別のポイントサービスがあります。定期券の購入場所、TOKYU ID・PASMOとの組み合わせで対象が変わるため、TOKYUのチャージ・定期券の条件で実際の購入経路を照合してください。
東京メトロの定期券区間外に乗るならソラチカ
対象の平日乗車20回なら100メトポとなり、通常はANA 90マイルへ交換できます。休日なら1乗車15メトポです。ただし、定期券や企画券の区間内だけの乗車はこの特典の対象外。定期券で平日に往復20日通勤しても、それだけで40回分を加算しません。
メトポへTo Me CARDと利用するPASMOの登録を済ませてから使います。乗車回数と買い物額からANAマイルを試算すると、区間外の移動がどの程度あるかも含めて判断できます。
出典: 乗車の対象・ポイント数／ANAへの交換／利用前の登録
年会費と、ソラチカの移行手数料を分ける
2年目以降はTOKYUが年1,100円、ソラチカが年2,200円です。どちらも通常の新規入会は初年度年会費0円。ソラチカの2マイルコースを利用する場合は、カード年会費とは別に移行手数料がかかります。
| 項目 | TOKYU CARD ClubQ JMB | ソラチカ一般 |
|---|---|---|
| 2年目以降の年会費 | 1,100円 | 2,200円 |
| 通常の買い物200円 | 2 TOKYU POINT Web明細登録時 | 1 J-POINT |
| マイルへの通常交換 | 2,000ポイントで JAL 1,000マイル | 通常1ポイントで ANA 1マイル |
| 有料の交換コース | 今回のJAL交換に追加コース不要 | ANA 2マイルにするなら 移行年度5,500円 |
税込。本会員・通常の新規入会を比較。ポイント対象外の利用あり。出典: TOKYUの年会費／ソラチカの年会費／TOKYUの通常ポイント／JAL交換／ANA移行
ソラチカの通常J-POINTを1ポイント＝1マイルで交換するなら移行手数料は0円、2マイルで移行する年度は5,500円です。したがって、2年目以降に2マイルコースを使う場合の費用は合計7,700円になります。メトポからANAへの交換だけなら、この5,500円は必要ありません。
ソラチカ一般は、所定の年会費支払いを満たす本会員の継続ボーナス1,000マイルもあります。日常のポイントとは別に考え、マイルを使い切れるかまで含めて継続を判断します。
出典: ANAカードの継続ボーナス
移行年度・ボーナスポイント・継続マイルの扱い
JCBの移行手数料の年度は4月1日〜翌年3月31日です。自動移行はその期間に1度でも移行した場合、マルチポイントコースは1度でも移行を申し込んだ場合に請求されます。カード年会費と請求の基準期間は異なります。
1ポイント＝1マイル／2マイルは通常獲得J-POINTの扱いです。ボーナスポイントは1ポイント＝0.6マイル、2,500ポイント以上からの別条件です。
JALとANAのマイル数だけで勝敗をつけない
JALの特典を使う予定ならTOKYU、ANAの特典を使う予定ならソラチカの交換先が合います。同じ1,000マイルでも、必要な航空会社・区間・時期・空席によって使い道が違います。金額のように同じ価値だと置いて、マイル数だけで優劣を決めません。
TOKYU POINTの通常交換は2,000ポイントでJAL 1,000マイルです。一方、PASMOへ使えば1ポイント＝1円分なので、2,000円分のポイントを1,000マイルへ替える判断になります。TOKYU POINTをJALへ交換する条件では、交換単位・必要な登録・他の使い道を確認できます。
飛行機を使う予定がなく、鉄道の個別特典も使わないなら、年会費0円のカードを候補に戻して構いません。TOKYU CARDの年会費と使い方も、通常1%だけでは年会費0円・通常1%のカードとの差を埋められないという結論です。
よくある質問
TOKYU CARDとソラチカは2枚持つべきですか？
ソラチカのメトポをANAへ交換するにも5,500円かかりますか？
東京メトロの通勤定期を使えば、毎日の乗車で5メトポ貯まりますか？
出典: TOKYUの費用／ソラチカの費用／対象乗車／メトポ交換／J-POINT移行
使う路線と交換先を決めてから申し込む
東急線・PASMOの特典とJALへの交換を使うならTOKYU CARD ClubQ JMB、メトロの区間外乗車とANAへの交換を使うならソラチカ一般カード。まず毎月の定期券区間外の乗車回数と、使いたい航空会社を書き出せば、年会費を払う理由があるか判断できます。
本記事の内容は各公式サイトで確認した情報（確認日: 2026-09-12）にもとづくクラベカ編集部の整理です。通常の交換率を用い、期間限定の交換増量は含めていません。
申込前に必ず公式サイトで最新の条件をご確認ください。
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